艾巴赫

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Eibach PRO-ALIGNMENT

高性能輪胎定位套件和前輪定位

最高性能的精密校準套件

 

  • 糾正過多的負車輪外傾角和防止輪胎磨損不均勻的完美解決方案
  • 更寬廣的外傾角調整——適合街道或賽道調整
  • 跟所有運動性降低的懸掛相匹配

 

不論是在安裝艾巴赫Pro-Kit, Sportline spring kit彈簧套件還是Pro-Street-S coil-over kit彈簧減震器套裝之後﹐必須檢查汽車輪胎的定位; 一旦車身降低﹐車輪外傾角可能變得過分負向﹐這意味着輪胎頂部向內傾斜(向車輛的中心)。雖然一些負外傾角能改善牽引力和路面附着﹐太多則會導致損害操縱性和加速輪胎磨損。

艾巴赫提供了齊全的輪胎定位套件﹐它提供了簡單﹐價格合理的解決方案﹐以糾正過多的負外傾角。這些定位套件不僅有助於調整汽車的外傾角來恢復到原廠的規格, 他們也讓有經驗的底盤改裝者利用增加的調整範圍﹐調出高性能的定位﹐利用負外傾角最大限度地發揮底盤的真正潛力。有了正確的定位, 改裝變得更加準確﹐操縱性變得更令人滿意地和可預測。高速穩定性也提高了﹐這使艾巴赫輪胎定位套件成為嚴謹改裝者們的必備工具。

高性能控制臂
艾巴赫高性能控制臂被設計為允許更多車輪和輪胎的組合, 解決前輪和後輪的輪胎定位套件的外傾角套件問題和前端調節器時產生的胎摩擦問題。可用於大多數用途。

請注意﹐輪胎定位套件目前尚未得到TÜV認證!有關銷售﹐服務和技術諮詢只通過艾巴赫英國公司提供。

下載

 

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PRO-ALIGNMENT |輪胎定位前後

Eibach PRO-ALIGNMENT|艾巴赫輪胎定位套件之前和之後|之前Eibach PRO-ALIGNMENT|艾巴赫輪胎定位套件之前和之後|之前

前軸

 

  • 降低車身一英寸, 前軸變化大概0. 75°
  • 降低車身二英寸, 前軸變化大概1. 75°
  • 降低車身三英寸, 前軸變化大概2. 75°
後軸

 

  • 降低車身一英寸, 後軸變化大概0. 5°
  • 降低車身二英寸, 後軸變化大概1.00°
  • 降低車身三英寸, 後軸變化大概2.00°

 

這裏顯示的數位代表的平均值——實際外傾角變化將根據不同車輛模型.